产品别名 |
庆铃五十铃冷藏车,国六庆铃五十铃冷藏车,五十铃冷藏车多少钱,五十铃冷藏车价格 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
五十铃 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
6 |
外观颜色 |
白色 |
适用 |
所有 |
排量 |
3.0 |
药品运输车标配:
双温制冷机(可调2~8℃)
温湿度记录仪(实时监控,带打印装置,链接手机,电脑数据传输功能,GPS定位)
5面通风槽(保持箱内药品温度更均匀)
国六(4.1米)五十铃冷藏车底盘配置
采用庆铃五十铃国六底盘制作,底盘型号:QL1040BUHAY,庆铃五十铃4KH1CN6LB发动机国六排放120马力,3360轴距,7.00R16轮胎,五十铃MSB五档变速器,空调,方向助力,ABS。
冷藏车的作用是什么?
冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作,厢门可设计为后双开门或侧开门。冷藏车与一般厢式货车的要差别在于冷藏车安装了立式或非立式冷藏机组,并且采用保温材料制作密封车厢。 冷藏机组:分为立式和非立式,非立式冷藏机组利用汽车发动机动力工作,能使相匹配货厢内低温度可达到零下18度。立制冷机组加装立电瓶和柴油发动机,与非立式冷藏机组相比,它的制冷性能要好得多,能使相匹配货厢内低温度可达到零下28度,而且不会因为汽车本身的故障原因而影响冷藏效果,但在生产造价上成本也要高些。
主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。 以及特定的工业需求温度运输,医用的运输。等等...
冷藏车是装有制冷机组 的 制冷装置和聚氨酯隔 热厢的冷藏运输汽车,车内设有冷却装置、测温装置和通风装置等,
具有制冷、保温和加温三种性能。常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等,冷藏车广泛适用于运输各类需要冷藏保温的货物,如超市、冷库、食品厂、药厂等。
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏车的选择也要从这三部分谈起。
冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用立机组或非立机组。一般来说6米以上厢体适于选择立机组,可根据厢体的长短来确定立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非立机组,这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或立机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌:可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是,无论国产或进口机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。
冷藏车车子有异响
症状描述:当你踩油门或刹车时,车身某些部位总会有异响。声音不大,不影响正常驾驶。然而,人们总是担心错误在哪里。
分析问题:该问题通常是由于车身刚度不足,导致车辆在行驶过程中发生变形,车门与车架之间产生摩擦或晃动,或由于某些地方脱焊而导致钢板之间的摩擦。
还有一些车风噪大。这在一定程度上与汽车的外形有关。还有一些车的车身部分固定不好,可能会产生异响,拧紧螺丝可以解决。
解决方法:检查后备箱或后排座椅上是否有容易滚动和发出声音的固定物体,并排除一些固定不好的物品引起的噪音。
如果发现异常噪音是由于门窗之间的摩擦引起的,可以在门窗上粘贴胶带或在摩擦部位垫橡胶,这样可以减少或消除异常噪音,但结果只是暂时的,而不是的。如未发现以上问题,到正规修理厂进行维修、排除故障。
冷藏车发动机有异响
症状描述:发动机舱内出现异常噪音的可能性相对较高。大多数人也根据声源判断是发动机舱的异常噪音,通常是金属刺穿或风啸。
分析问题:发动机舱的异响会有比较刺耳的皮带啸声,一般是皮带打滑引起的;发动机运转时也会有金属部件干摩擦的尖锐声音,一般是发电机轴承损坏的原因,水泵和动力转向泵;如果是发动机运转过程中的漏气声,则可能是排气系统堵塞和真空管泄漏导致的泄漏或断裂。
解决方案:发动机异响表明发动机某一机构的技术状态发生了变化。主要是由于某些零件磨损或装配调整不当造成的。一些不正常的噪音也可以预测发动机会被意外损坏。因此,当发动机出现异常噪音时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机异响,大部分车主自己解决不了,好送厂家维修。
冷藏车变速箱异响
症状描述:汽车行驶时,如果变速箱内部有“沙沙”声,踩下离合器或油门后没有声音,换挡时会有类似的口哨声。
分析问题:如果行驶中的噪声源来自变速箱,则可能是齿轮箱轴承或齿轮磨损和轴承斑点造成的。变速箱在加速和换档过程中出现异常噪音,可能是由于变速器油中含有金属粉末,表明变速器中的制动带离合器等部件磨损过度。
解决方法:变速器中有很多部件,产生噪声的原因也比较复杂。在分析判断时,要注意是否与比转速有关。例如,某些行星齿轮在50km/h左右的速度下有明显的噪声,是否与某些齿轮有关,对于判断变速器故障非常重要。如果一个齿轮发出噪音,一定与影响齿轮传动的部件有关;如果所有齿轮都发出噪音,则往往是常啮合齿轮轴的故障或变速器缺油。特别是加减速是判断加减速是否有效的重要手段。